Benim çocukluğum Opelle geçti. Rahmetli babamın 61 model 2600 motorlu 6 silindir Opel Kapitan arabası vardı. Şunun aynısı 

 O dönem parça falan bulmak tabi neredeyse imkansız, sürekli arabanın bozulan parçalarını tamir etmekle uğraşıp dururdu. Ama çocukluğuma dair bütün güzel anılarımda da o arabanın bir payı mutlaka olmuştur.

 Aynı dönem Opel'in Commodore adında bir modeli vardı. daha yeni bir modeldi ve almancılar falan onunla gelirlerdi. Commodore'larda mekanik enjeksiyon sistemi falan vardı. Bosch'un ürettiği o dönem arabalardaki enjeksiyon sistemi. Mekanik bir yakıt pompası var, o basınç sağlıyor ve bir de yakıt distribütörü vardı, ördek denen alet vasıtası ile (kocaman yuvarlak bir tabak) hava yakıt karışımını ayarlayan bir sistemdi. Distribütör sırasıyla her silindirin emme süpabındaki enjektöre basınçlı yakıt gönderiyor o da emme manifoltuna püskürtüyordu. 2000'lerin başına kadar kullanılan dizel enjeksiyon sistemleri ile aynı sistem. Tabii ki şu an araçlarda kullanılan modern püskürtme sistemleri ile alakası yok ama onların atası diyebiliriz. Ben nereden biliyorum, Bi Porsche 924 almıştım vakti zamanında, o sistemin aynısı onda da vardı ve arabayı aldığımda bozuktu, ustası da olmadığı için kendim uğraşmak zorunda kalmış, dolayısı ile arabayı çalıştırana kadar her şeyini öğrenmek zorunda kalmıştım. Aynı sistem 80 li yıllarda Mercedes 190E lerde falan da kullanıldı. 

Neyse, Opel bu sisteme sahip olan arabaları karbüratörlülerden ayırmak için "Einspritzung" (püskürtme) kelimesinin baş harfini donanım belirtecine eklemişti. GS GrandSport demekti, GS/E olan ise enjeksiyonlu olan model.

Malum benim Grandland te GS donanım seviyesine sahip, elbet enjektörü yok ama e e'dir şiarından yola çıkarak benimki de elektriğin 'e' dir diyerek arabanın bagajına takmak için GSe rozeti aldım. Bugün kargodan geldi. Elbette beklediğim gibi çakma :) 

Piyasadakilerin hepsi çakma. Elektrikli Astra'larda bulunan orjinal GSe badge'lerinden yeni model olmasına rağmen servislerde falan bulamadım.

 Orjinalinde hem renk tonu farklı hem de e harfinin üst kısmı pahlı. Benim aldığımda da MOPAR Genuine Parts falan yazan barkodlu bir etiket var ama yalan dolan. Orjinali şöyle bir şey. Güzel anahtarlık olur aslında, e nin sivri ucu iyi cep deler :) 

Aslında aradığım aşağıdakiydi ama bunu bulmam imkansıza yakın zaten. e-bay'de buldum bir tane ama adam 34 pound istemiş. 2bin lira verecek kadar istemiyorum. :) 

Eğer üşenmezsem 3d printerda bastırıp bununla değiştirebilirim, ya da hobi amaçlı kullanılan dremelden bozma freze falan bulabilirsem aluminyumdan oydururum. Şimdilik bulduğumuzla idare edeceğiz. :)